需要更换滤清器，机油，防冻液，滤芯，制动液，空调滤芯，变速箱的油，刹车油，刹车片儿，转向的助力液等东西。

　　汽车4万公里了，需要保养的地方如下：每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。

　　四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。

　　四万公里汽车保养（四万公里相当于购车后的3年内）：先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等。

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　　汽车行驶到4万公里时需要保养的项目清单如下：，更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。

　　第更换空气滤芯和空调滤芯。每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。第更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。

　　汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油滤清器、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。

　　1、万公里汽车保养项目如下：机油和机滤保养：机油和机滤乃是车辆常规保养，每次保养时这两项保养都要做，车主要及时更换，现在已经有相对明确的保养周期，全合成机油1年或1万公里，半合成机油半年或5000公里。

　　2、汽车行驶到4万公里时需要保养的项目清单如下：，更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。

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　　3、汽车4万公里需要保养的项目包括更换机油、机油滤芯、和火花塞。以下是汽车保养项目的具体介绍： 机油及机油滤清器更换： 机油滤清器应在换机油时一并更换，每行驶5000KM时需保养一次。

　　四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。

　　四万公里汽车通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。

　　汽车4万公里需要保养的项目包括更换机油、机油滤芯、和火花塞。以下是汽车保养项目的具体介绍： 机油及机油滤清器更换： 机油滤清器应在换机油时一并更换，每行驶5000KM时需保养一次。

　　更换汽油滤芯、制动液和变速器油。以维修周期短的日韩部门为例。每行驶4万公里，就需要“大保养”。此时，除了上述更换零件外，还需要更换全车的汽油滤芯和制动液。

　　万公里汽车保养项目如下：机油和机滤保养：机油和机滤乃是车辆常规保养，每次保养时这两项保养都要做，车主要及时更换，现在已经有相对明确的保养周期，全合成机油1年或1万公里，半合成机油半年或5000公里。

　　汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油 滤清器 、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。

　　也就OK了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

　　万公里汽车保养项目如下：机油和机滤保养：机油和机滤乃是车辆常规保养，每次保养时这两项保养都要做，车主要及时更换，现在已经有相对明确的保养周期，全合成机油1年或1万公里，半合成机油半年或5000公里。

　　汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油滤清器、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。

　　四万公里汽车通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。